《抗倭名将威宁府李国栋生平纪略》
文|| 秦仁智
立秋之日，我们一行五人驱车来到百鸟之乡的威宁县，专程到了清从一品提督李国栋的家乡----贵州省威宁县石门坎。与有着名扬海内外的“威宁石门文化”的石门坎不同，它是威宁金钟镇文昌的石门坎。李国栋就是威宁金钟文昌石门坎的人。其父李自新，为贵州安龙镇标右营守备，从征金川阵亡，李国栋受恩荫承其父职任云骑尉。
1788年至1797年任清江协右营左哨千总(六品武官)。
1797至1799年任定广协左营守备(五品武官)。
1799年至1800年任四川前营都司(管理营兵的四品武官)。
1800年至1810年任南抚标右营游击，(1802年正月率军赴川、陕、楚三省接壤处斑鸠山征战，屡战屡胜)。
1810年至1816年任威远营参将(三品武官)。
1816年任楚雄协副将。
1816年至1818年任维西协副将。
1818年至1825年任临元总兵官(提督统辖的二品武官)。
1825年至1836年任振威将军襄恪公云南大理军门、云南提督(掌巩护边陲，典领甲卒的地方最高军事长官，从一品)。
1836年至1838年任浙江提督，是年正月初十在追击倭贼战斗中沉船殉职。
李国栋生子李应瑞，李祥泰。姐夫赵小七，威宁甘海子人，衙役。相传李自新阵亡后，母亲与其流落乱军之中，后母亲领其沿路乞讨，回老家石门坎，后母亲病故于石门坎，因无钱收敛，仅用草席包裹埋于家后山梁的一个土坑中，不想数月过后，埋葬处便出现成千上万的蚂蚁，蚂蚁搬了很多土，将那里堆成了一个山丘。所以当地人称李国栋母亲的坟为“蚂蚁坟”，现有坟堆在石门坎山梁上。据阴阳先生观测，此处为四山结穴、“四人抬轿”、大起大落之地。
印证了李国栋官居高位、身份显赫，而又结局悲惨。其母死后，李国栋几经磨难，到威宁甘海子找到姐夫赵小七。姐夫是衙役，家里还算过得去。李国栋过上了几年较为安稳的日子。
他从小聪慧，善于苦学，力大身健。后从军，几年后，因骁勇善战，承其父职。道光五年（1825年），任云南提督。十六年调任浙江提督。
十八年倭寇犯浙江沿海，他在入海追击倭寇时，因沉船落入海中不幸身亡（实被倭寇击沉）。据说船沉后，李国栋被俘，倭寇将他砍杀分尸。他死后，姐夫赵小七重金打点，只求得他的一支臂膀带回家乡甘海子安葬。1838年清朝拨银修墓园于甘海子，甘海子因此改名提督湖。
墓1988年被盗，盖石被掀，主碑面上文字漫灭无遗，至碑对联为 精英已杳旋乡里 ， 灵爽犹存恋阙恩。
耳碑柱对联: 品重惟人 勋高卜地
对面右耳碑写:
生于乾隆三十二年丁亥岁二月初二辰时
对面左耳碑写:
卒于道光十八年戊戌岁正月初十酉时
主碑前一对单斗标杆，已倒一支。
一对大石狮，只存一只。
左前四棱碑刻了一道皇帝褒奖圣旨:
奉，上谕，朕惟海疆绥靖，端资保障人才。戎政宣猷，弥重干城之寄。既师中之协吉，斯身后之宜崇。追念成劳，式颁奠醍，尔原任浙江提督，早承世职，效力戎行。歼苗匪于野中，曾作千夫之长; 扫掺氛于楚北，遂膺再命之荣。锡以功牌，晋兹阶级。从征川陕，擒渠壮虎旅之威; 涧陟游参，讲武娴豹韬之略。用为仪而朱缨饰羽，旌励鹰扬; 歌既饮而白玉生辉，珍逾象决。寻由副阃进擢总戎，建牙而六诏宣威，边缴振军容之肃，入觐则五经召对，壮猷嘉元光之勋。方期风静调戈，得提师于浙水。讵意星沉玉帐，倏奄逝于泉台。良深轸恻之怀，爰致毖芬之荐。於戲! 听鼓声而思将帅，往烈犹存; 库纶佛以奖勋庸，隆恩攸贲。几筵肆设，尚克歆承。钦此
道光十八年十一月二十六日，暑威宁知府臣盖星阶誉黃
现有遗址“李国栋墓”，碑联：
“坐落甘海子、向打无官屯”。
现有李国栋旁系李姓居住于石门坎附近，直系据说流落于台湾。
台湾名人李敖曾提及，他的故乡在威宁。
以此推测，台湾名人李敖便是其后裔。
李国栋是清朝时期威宁最高级别的武将，是至今应予纪念的抗倭民族英雄。
江城子 秦始皇
文||大秦
赢政秦王吞六国，统中华，封始帝。
终止纷乱，取消诸侯缔。
统一文字度量衡，筑长城，匈奴忌。
焚书坑儒强权利，通边疆，郡县置。
兵马俑墓，创世界奇迹。
政明君暴奢皇陵，辩千年，难定义。
江城子 长城
文||大秦
袒露长城万里长，秦天下，二世亡？
打江山易，捍成果悲壮。
仰问上苍为何故？茫千古，千古茫。
长城外面烽火台，城脚下，古战场。
鹰击长空，临风展翅翔。
三千年的兴与亡，禅悟道，悟禅长。
江城子 秦少游
文||大秦
风云男神属秦观，字太虚，高邮人。
太学博士，称山抹微云。
苏门四客他居首，状愁句，柔美文。
当行本色词风新，工致精，淡雅清。
切合音律，情韵兼优胜。
咀嚼无滓久知味，诗词特，女游春。
江城子 秦良玉
文||大秦
巾帼女杰秦良玉，字贞素，生忠县。
抗清名将，明末花木兰。
裹粮自随马千乘，"平播"战，显才干。
一夕破九股生苗，施巧计，伏"邓坎"。
夺取七寨，拿下"桑木关"。
白杆雄兵功第一，守"石柱"，坚如磐。
江城子 秦越人扁鹊
文||大秦
公讳越人号扁鹊，渤海郡(郑人)，名庐医。
遇长桑君，五脏症尽知。
为人舍长受敬重，名天下，治病疾。江如罗带抱山青
妒忌神医施诡计，唆使人，刺杀之。
舍身成仁，遗著后人继。
难经文辦析精徽，词意简，通晓理。
《从共享单车说开去》
文||大秦
近日，我出差到上海，因飞机晚点，打车很难。看见路边停放的各种型号的共享单车，年青人用手机扫一扫，就骑走了，很是羡慕。向路人询问与求助，均无收获。我也像年青人那样用手机扫了它的二微码，跳出来一个验证码。输了验证码后，马上又提示我的身份信息和手机号后。仅两分钟就扣了我手机上的299元押金。再扫一次，车锁自动开了。
此时此刻不快一扫而光，紧闭的眉毛舒展了。骑着单车，我想起了廿八年前驮着我三岁的女儿上幼儿园的情景，现在她也与我一样骑着单车带着孙子上幼儿园了。光阴任冉，浮想连翩。一直很向往外国的自助单车系统，随便骑上一辆单车，然后就可以在城市间游走，自由自在。而今我也享受到这一待遇。无不欢喜。
吴晓波最近在其公众号上发起:如果上街骑公共单车，决定你选择的是哪一项？有超过5万人参与了投票，其中:47%的读者投给了这辆单车随手可及;
19%是谁免费就骑谁;18%是谁的性能好就骑谁。这个调查结果恰好反映出当今互联网时代，人们日趋普遍的心理所求: 获得的便利性和低成本。(即自身的懒惰和贪利。)这种思维，在传统中是不可能的？而当今社会却一次次变现？
今后甚至于是一种必然的可能？这种免费的商业模式正将势如破竹地到来了。
可是，在越来越多的领域，免费的铁蹄所到之处，产生出一系列问题，严重者还会导致相关行业的凋敝。如:网络盗版影视等版权之争。汪峰感慨:我国音乐行业一年的产值仅90亿，而小龙虾却1500亿。类似的还有传媒业，网络的信息爆炸已远超人类需要的数量，传统媒体却举步维艰、高品质内容稀缺。
免费带来了低质产品甚至是文学垃圾，大师作品与工匠精神正与我们越来越远。
共享单车似乎也在复制两年前的网约车发展模式，满街跑的黄红绿触手可及，成为人们镜头中一道靓丽的风景线。而过度的投放正在构成新的环境与拥堵问题，免费不再新鲜，可能还倒贴 (骑车有红包拿)。但资本毕竟不是慈善者，它们在下一个路口等待着回报。用一句网络语: 共享单车骑过的每一条路，都是网约车曾经的套路。
欣慰的是:相较于网约车，共享单车引发的规则讨论来得更快，无论是规模控制还是押金去向，理性的声音逐渐盖过廉价的欢呼。人们开始审视共享经济的真正含义，发现他有的时候就像欧洲街头表演悬空术的艺人，看似玄妙稀奇，其实长袍下有一把直通地面的椅子，精彩万分，使人联想。
今年5月，ofo小黄车(共享单车)创始人兼CEO戴威作为全球杰出青年代表与达沃斯论坛的创始人克劳斯·施瓦布教授进行过深度对话。
当时，施瓦布教授还亲自体验了ofo小黄车，为ofo小黄车一长串“大名鼎鼎”的名单里，再添上一个名字和头衔：世界经济论坛创始人施瓦布教授、苹果公司CEO库克、小米科技董事长雷军、球星马布里…...而作为无桩共享单车概念的首创者，戴威对于施瓦布教授提出的第四次工业革命也有独特观点。他认为：“第四次工业革命应该是人的崛起，人跟机器形成更好的结合。”目前，基于新一代物联网NB-loT技术的ofo小黄车已投入使用，成为全球物联网技术率先广泛商用的企业。ofo小黄车运用卷积神经网络算法，进行深度学习，结合人工智能实现单车智能化调度。
尽管ofo小黄车已带来了一系列的模式创新和技术突破，但在戴威看来，ofo小黄车最大的特点和贡献在于，实现了技术与人的连接、技术与城市的连接，让每个人都成为城市的建设者、参与者和管理者。“真正的智慧交通，是人文交通”戴威在夏季达沃斯论坛上，反复强调这一句话。就像梁思成说过的一样，这个城市不光是钢筋水泥的铸造，而是人的人文精神铸造。“共享单车让每个人意识到，自己是城市的参与者和建设者：你好好停这辆车，这个城市就是整齐的，你不好好停这辆车，这个城市就是不整齐的。”每个人都是城市的主人，ofo小黄车希望通过平台信用体系，引导公众参与城市管理和城市建设。
截止目前，ofo小黄车已在全球累计提供超10亿次的绿色低碳出行服务。通过大数据，每一辆小黄车都是一个移动的机器人，人们一边骑着小黄车走街串巷，一边可以描绘城市画像，展现一幅幅现代版清明上河图。戴威表示，“如今，不同肤色、语言、国籍的人，可以同骑一辆小黄车。随着全球化互联共融，ofo将扮演连接中外文化的角色。”今年6月26日，ofo小黄车邀请了所有受邀参加夏季达沃斯的全球杰出青年代表和全球青年领袖代表，进行小黄车户外试骑体验，让来自全球的青年才俊体验了中国原创的共享单车理念所缔造的“中国速度”。如今，ofo小黄车已为全球5个国家超过150座城市提供短途服务，并针对不同国家用户的不同使用习惯、信息安全、信用体系，提供国内外不同版本的App版本，而最新改版的海外版App，将支持17种语言。
到2030年，世界上将有超过40亿人享受到由ofo小黄车提供的价廉、便捷、绿色、健康的出行服务。在全球化浪潮下，ofo小黄车正在引领共享经济浪潮，骑行世界，世界骑行。今年6月29日至30日在天津举办的世界智能大会上，对共享单车清理摆放进行了智能演示。相信在不久的将来，规范共享单车的法规会陆续出台，也许是触手可及和免费会变得没有那么的容易，但规划是一个社会进步的基石。要知道:''法之为道，前苦而长利。"或许，生活在网约车和共享单车围城中的我们，比以往时候更能体会韩非子的这句名言。 这真是:
共享单车众人享 绿色出行真的好
解了人们乘车难 增强体魄品位高
现在被破坏不能使用的共享单车，街上到处都是，需要维修的堆积如山。
真的让人不明白了，总说国家对你不公平，如今国家给你这么好的便利——不用自己买车、不用花钱存车、不用修车、不用给车打气、短途骑车不花钱，不用担心自己的车被盗，如此的便利，怎么却让你缺失了道德，缺失了良知，缺失了人性呢？为什么要煞费苦心去毁坏车牌、车锁、车圈、车蹬、车座？为什么要私自加锁或者骑到自家门口长期归为己用呢？这就是中国人的劣根性吗？
中华文明在哪里？“中国者，聪明睿知之所居也。万物财用之所聚也，贤圣之所教也，仁义之所施也，诗书礼乐之所用也。”被现代人丢弃了？还是根本就没有？醒醒吧，那些恣意破坏单车的人们，你若是个真正的人，你所做的只是不要去破坏，尽情地骑行就可以了，难道你是人身兽心吗？
唉！希望这样的中国人越少越好。让我们一起传递大爱，共显良知，加强道德修养，提高自身素质吧，一起维护公共设施。从我做起。
特邀主编：今 音
本期主编：田 园
责任编辑：燕小六
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